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BMW 5 2015, Automática - Bragança
quarta-feira, 10 de setembro de 2025
Detalhes do anúncio
Cidade:
Bragança
Operação:
Venda
Preço:
€ 8.120
Modelo:
BMW 5
Ano:2015
Quilometragem:159.000
Câmbio:Automática
Combustível:Diesel
Detalhes da publicação
BMW 520d Xdrive 190 cv Automático
Um BMW 520d xDrive muito bonito e bem conservado, com todo o equipamento que procura.
A edição LCI Facelift, com diversas melhorias!
O BMW Série 5 é a referência para todos os automóveis familiares premium. Combina conforto ao conduzir, espaço, desportividade e elegância de uma forma que poucas outras marcas conseguem igualar.
xDrive significa tração às quatro rodas. Mas não qualquer tração às quatro rodas. Este é o sistema da BMW. Talvez o mais sofisticado e impressionante do mercado. O sistema de transmissão não só o ajuda a subir as encostas até ao habitáculo, como um fiável Haldex também poderia reparar, mas também no uso diário, transferindo até 100% da potência para o eixo dianteiro ou traseiro. Seja numa condução desportiva ou inspirada, isto é completamente único, e também a razão pela qual a imprensa automóvel coletiva elogia o sistema há mais de 20 anos. Mal se dá conta do que o carro está a fazer, pois os ajustes acontecem em frações de segundo, mas a sensação de manter o limite de velocidade numa rotunda é viciante. Senta-se colado aos bancos incrivelmente confortáveis, enquanto o carro corta as curvas sem a mínima tendência para sobresterçar ou subviragem. Este é o melhor carro do mundo nesta categoria!
Um BMW 520d xDrive muito bonito e bem conservado, com todo o equipamento que procura.
A edição LCI Facelift, com diversas melhorias!
O BMW Série 5 é a referência para todos os automóveis familiares premium. Combina conforto ao conduzir, espaço, desportividade e elegância de uma forma que poucas outras marcas conseguem igualar.
xDrive significa tração às quatro rodas. Mas não qualquer tração às quatro rodas. Este é o sistema da BMW. Talvez o mais sofisticado e impressionante do mercado. O sistema de transmissão não só o ajuda a subir as encostas até ao habitáculo, como um fiável Haldex também poderia reparar, mas também no uso diário, transferindo até 100% da potência para o eixo dianteiro ou traseiro. Seja numa condução desportiva ou inspirada, isto é completamente único, e também a razão pela qual a imprensa automóvel coletiva elogia o sistema há mais de 20 anos. Mal se dá conta do que o carro está a fazer, pois os ajustes acontecem em frações de segundo, mas a sensação de manter o limite de velocidade numa rotunda é viciante. Senta-se colado aos bancos incrivelmente confortáveis, enquanto o carro corta as curvas sem a mínima tendência para sobresterçar ou subviragem. Este é o melhor carro do mundo nesta categoria!
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